Задвижващата система е основната силова система на електрически мотокар, преобразуваща електрическа енергия
от батерията в механично движение.
Две категории въз основа на типа двигател:
1. DC задвижваща система
Използва последователно навит постояннотоков двигател с тиристорен или транзисторен чопър контролер. Това е по-старото,
традиционна технология.
Те са характеристики:
Лесен и здрав: Доказана надеждност с по-ниска първоначална цена.
Висок-въртящ момент при стартиране: Осигурява силна теглителна сила от покой.
Недостатъци: Изисква периодична поддръжка на четката и комутатора; по-ниска енергийна ефективност в сравнение
към AC и ограничена способност за регенеративно спиране.
2. AC задвижваща система
Използва променливотоков асинхронен двигател, захранван от оловно-киселинна или литиево-йонна батерия.
Сдвоен с транзисторен инверторен контролер, който преобразува DC мощността на батерията в AC.
Те са предимства:
Безчетков дизайн: Без въглеродни четки или комутатор, което елиминира редовното износване-подмяна на части.
Регенеративно спиране: Улавя кинетичната енергия по време на забавяне и я връща към батерията, разширявайки
изместване на живота с 15-20%.
Превъзходен контрол на въртящия момент: Осигурява пълен въртящ момент при ниски скорости за прецизно придвижване и стартиране по рампа.
Запечатан рейтинг IP54: По-добра устойчивост на прах и влага в тежки складови среди.
